電力用バッテリーパックの放熱における熱伝導性材料の応用

高温は人や物に悪影響を及ぼしますが、特に新エネルギー車においてはその影響は顕著です。パワーバッテリーパックは新エネルギー車の出力源であり、温度が高すぎるとバッテリー容量の低下や出力低下、さらには熱暴走を引き起こしやすくなります。そのため、パワーバッテリーパックの温度が高すぎると、その寿命、安定性、および動作性能に悪影響を及ぼします。

電源バッテリーパックは動作時に大電流を放電するため、大量の熱が発生します。この熱を速やかに外部に放出することが、放熱作業全体の重要なポイントです。一般的な冷却システムには、空冷、液冷、直接冷却システム、PCM冷却、ヒートパイプ冷却などがあり、いずれも電源バッテリーパックの余剰熱を外部に伝導することで、バッテリーパックが適切な温度範囲で動作できるようにするという点で共通しています。

いずれにしても、それらは以下の使用を必要とする。熱伝導性材料熱伝導性材料は、加熱装置と放熱装置の間に塗布され、両者間の接触熱抵抗を低減する材料の総称です。熱伝導性材料目的は、加熱装置と放熱装置の間の隙間を埋め、隙間内の空気を除去し、両者間の接触熱抵抗を低減することで、両者間の熱伝導速度を向上させ、パワーバッテリーパックの性能と耐用年数を確保することです。